De FB start samen met het bewonerscomité een actie om de Prinsenlaan tot de Herenweg een 30 km/u zone te maken

De Prinsenlaan wordt al decennialang beschouwd als gevaarlijk voor fietsers. In 2001 kwam de ANWB met een voorstel voor een fietsroute die over de Prinsenlaan zou leiden. Dit voorstel werd door B&W afgekeurd als te onveilig. In 2011 was er een inspraaktraject waarin ook al gepleit werd voor 30 km/u op het laatste stuk van de Prinsenlaan.

Wij willen ook nu weer wijzen op de noodzaak voor een eenduidig snelheidsregime op de Prinsenlaan, om de volgende redenen:

• Meer verkeersrust en veiligheid voor fietsers.

De Prinsenlaan is juist voor fietsers een belangrijke Oost-West verbinding tussen Heemstede en Bennebroek/Vogelenzang en wordt ook intensief gebruikt door wandelaars en sporters. Alhoewel dit verboden is, maakt ook zwaar verkeer vaak gebruik van deze weg. De Prinsenlaan is 4.50 meter breed en er is geen schampstrook of uitwijkmogelijkheid voor fietsers.

• Minder snelheidsverschillen tussen weggebruikers

Dit leidt aantoonbaar tot meer veiligheid.

• Heldere verwachtingen voor automobilisten

_{Waar moet een fietser heen in deze situatie?}

• Veiligheid voor kwetsbare verkeersdeelnemers en wandelaars.

Er is een smal voetpaadje dat eigenlijk ook opgewaardeerd zou moeten worden tot een wandelpad. Voetgangers hoeven in dat geval niet over de weg te lopen en de brandnetels in te duiken bij naderend verkeer. In de omgeving bevinden zich scholen, sportvoorzieningen, grote GGZ accommodaties en recreatiegebieden, met veel kinderen en ouderen als verkeersdeelnemers. Voor Hartenkamp bewoners op duo fietsen en scootmobielen is de laan levensgevaarlijk.

In Heemstede geldt op steeds meer wegen 30 km/u als norm. De Prinsenlaan vormt een onlogische uitzondering, wat haaks staat op gemeentelijk en landelijk beleid (“Duurzaam Veilig”).

Op het punt van consistent beleid, wijzen wij naar de situatie op de Kadijk. Bij de afslag vanaf de Herenweg naar de Kadijk staat direct een 30 km/uur snelheidsbeperking. Net als op de Prinsenlaan begint de bebouwde kom ergens halverwege die weg. De vraag is om dit op de Prinsenlaan op dezelfde manier te regelen.

Een formele manier om de maximumsnelheid te verlagen, is om de grens te verleggen van de bebouwde kom van Heemstede naar het einde van de Prinsenlaan. Dit is een besluit dat de Gemeenteraad kan nemen. Er zijn wel enkele richtlijnen, waaronder een aaneengesloten bebouwing aan minstens een kant van de straat, maar dit zijn geen dwingende voorschriften.

De Fietsersbond en het comité Prinsenlaan veilig hebben de gemeenteraad daarom gevraagd om

1. Te onderzoeken hoe de maximumsnelheid op de hele Prinsenlaan kan worden verlaagd naar 30 km/uur.
2. Zo nodig stappen te ondernemen om de grens van de bebouwde kom voor dit doel te verleggen naar het einde van de Prinsenlaan

Uiteindelijk verdient de Prinsenlaan een passende inrichting van de weg met brede fietsstroken, goede verlichting, een tweetal drempels, een fatsoenlijk voetpad en goede handhaving

Ons verzoek wordt in de Commissie Ruimte behandeld, wij hopen dat de voltallige Raad dit op 30 oktober middels een motie zal honoreren.

Om ons verzoek krachtiger te ondersteunen organiseren wij op donderdagmiddag 6 november een fietstocht op de Prinsenlaan. Wij zullen dan demonstratief heen en weer fietsen op het stuk waar nu nog een maximumsnelheid van 60 km/u bestaat.

Vanaf deze plek roepen wij alle Heemsteedse fietsers op om een kwartiertje mee te fietsen! De start is om 16 uur, we stoppen om 17 uur. Komt allen en geef deze nieuwsbrief door aan je omgeving. Hoe meer deelnemers des te duidelijker het wordt dat deze situatie moet veranderen.

Heemstede 10 oktober 2025